ในระหว่างการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะมีเสียง "แหลม -" ที่มีความถี่สูงแหลมและต่อเนื่องเป็นครั้งคราว เมื่อเร่งเชื้อเพลิงเสียงจะเด่นขึ้นซึ่งเกิดจากการลื่นไถลของรอก
⑴เหตุผล
①ความตึงสายพานของพัดลมหรือปั๊มลมไม่เพียงพอ
②สายพานถูกยืดออกหลังจากใช้งานเป็นเวลานานและไม่มีการเปลี่ยนใหม่ตามเวลา
⑵การวินิจฉัยและวิธีการรักษา
①หากมีเสียง“ เอี๊ยด -” ระหว่างการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเมื่อเหยียบแป้นคลัตช์คันเร่งจะเป่าเบา ๆ และเสียงดังเปลี่ยนไปตามความเร็วที่เปลี่ยนกะทันหันถือได้ว่าเป็นสายพานลื่น
②ดับเครื่องยนต์และดับไฟใช้นิ้วกดสายพาน หากปริมาณการจมเกิน 15 มม. แสดงว่าสายพานหลวมเกินไปและควรปรับ
Post time: มี.ค. 08-2021