โทรหาเราตอนนี้!

เกิดข้อผิดพลาดสี่ประการได้ง่ายในระหว่างการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ข้อผิดพลาดในการดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่ง:
เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงานเมื่อน้ำมันไม่เพียงพอการจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอจะทำให้การจ่ายน้ำมันบนพื้นผิวของแรงเสียดทานแต่ละคู่ไม่เพียงพอส่งผลให้เกิดการสึกหรอหรือการไหม้ที่ผิดปกติ ด้วยเหตุนี้ก่อนสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลจึงจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีน้ำมันเพียงพอเพื่อป้องกันการดึงกระบอกสูบและความล้มเหลวในการเผากระเบื้องที่เกิดจากการขาดน้ำมัน

ข้อผิดพลาดในการดำเนินการสอง:
เมื่อโหลดหยุดกะทันหันหรือโหลดออกกะทันหันเครื่องยนต์ดีเซลจะหยุดทันทีหลังจากปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การไหลเวียนของน้ำในระบบระบายความร้อนจะหยุดลงความสามารถในการกระจายความร้อนจะลดลงอย่างมากและชิ้นส่วนที่ร้อนจะสูญเสียความเย็นซึ่งอาจทำให้ฝาสูบซับสูบบล็อกกระบอกสูบและชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอื่น ๆ ร้อนเกินไป รอยแตกหรือการขยายตัวมากเกินไปของลูกสูบติดอยู่ในซับสูบ ในทางกลับกันหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลปิดโดยไม่ระบายความร้อนด้วยความเร็วรอบเดินเบาพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานจะมีน้ำมันไม่เพียงพอ เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลรีสตาร์ทเครื่องจะทำให้การสึกหรอรุนแรงขึ้นเนื่องจากการหล่อลื่นไม่ดี ดังนั้นก่อนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะหยุดทำงานควรถอดโหลดออกและควรลดความเร็วลงเรื่อย ๆ และวิ่งสักสองสามนาทีโดยไม่มีโหลด

ข้อผิดพลาดในการดำเนินการสาม:
หลังจากสตาร์ทเครื่องเย็นให้เรียกใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลโดยไม่ต้องอุ่นเครื่อง เมื่อเครื่องยนต์เย็นสตาร์ทเนื่องจากความหนืดของน้ำมันที่สูงและการไหลเวียนไม่ดีปั๊มน้ำมันจะได้รับการจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอและพื้นผิวที่มีการเสียดสีของเครื่องจะหล่อลื่นได้ไม่ดีเนื่องจากไม่มีน้ำมันทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วและแม้แต่การดึงกระบอกสูบการเผาไหม้ของกระเบื้องและ ข้อผิดพลาดอื่น ๆ ดังนั้นเครื่องยนต์ดีเซลควรทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบาหลังจากระบายความร้อนและเริ่มร้อนขึ้นจากนั้นจึงทำงานด้วยโหลดเมื่ออุณหภูมิน้ำมันสแตนด์บายสูงถึง 40 ℃หรือสูงกว่า

ข้อผิดพลาดในการดำเนินการสี่:
หลังจากเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทเย็นแล้วหากคันเร่งกระแทกความเร็วของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วซึ่งจะทำให้พื้นผิวเสียดสีบนเครื่องยนต์สึกหรอเนื่องจากแรงเสียดทานแห้ง นอกจากนี้ลูกสูบก้านสูบและเพลาข้อเหวี่ยงยังได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมากเมื่อคันเร่งถูกกระแทกทำให้เกิดการกระแทกอย่างรุนแรงและทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้ง่าย


เวลาโพสต์: ม.ค. -08-2021

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา